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华侨人指定平台·东风日产MAXIMA:一个月后的2016温馨提醒

2020-01-11 18:15:36| 来源: 网络

华侨人指定平台·东风日产MAXIMA:一个月后的2016温馨提醒

华侨人指定平台,2015即将结束,朋友圈中除了各种和雾霾有关的吐槽外,更广为传播的就是“一个月后的2016温馨提醒”了,这种提醒恰好切中了逐渐不在年轻的“年轻人”的痛点,将无奈与希望展现的淋漓尽致。

事实上,不只是朋友圈,汽车圈里同样充满着各种版本的“一个月后的2016温馨提醒”,这些提醒甚至在11月份中就能窥得一二。比如11月份的广州车展,东风日产就首发了一款名为maxima的重磅车型,并公布其中文名为“西玛”。这款定位高端运动新车的家轿将于2016年上半年正式上市。

之所以说maxima是东风日产的“2016温馨提醒”,不仅是因为这款重磅车型的首发时间放在了2015,更因为这款车透漏着东风日产对2016的战略布局考量,所具备的的意义也将是多方面的。

就产品本身而言,maxima是一款高端运动家轿,将吸引追求动感与活力的消费者,为东风日产注入更多内涵。maxima拥有日产前沿设计风格的三大核心元素:v-motion全新家族前脸、回旋镖大灯、悬浮式车顶,整体造型极具概念感。同时,新车还充分通过空气动力学设计,将风阻系数降低至了0.29;整车在宽高比例设计上也将重心放的更低、车体做的更宽,更适合运动驾驭。即使不考虑此前展出的maxima“先行版”——sport sedan概念车以及北美汽车市场七代车型的背景,单从从设计语言上也可以看出maxima是一款极具运动气息的新车,能够为东风日产注入更加运动、活泼的品牌内涵,用东风日产的话说:这是东风日产以maxima‘高能红’开启运动模式的品牌车型。

△sport sedan概念车

而从产品矩阵维度考虑,maxima的推出将完善东风日产的产品布局,增强体系竞争力。2015年东风日产推出了同样极具运动气息的蓝鸟,为其开启运动模式吹响了前奏,而maxima的首发则代表着东风日产的运动阵营已经形成,即“maxima+蓝鸟”。此外,细心梳理一下就不难发现,基于现有产品,东风日产已形成了“天籁+轩逸+阳光”组成舒适阵营以及途乐+楼兰+奇骏+逍客的“suv阵营”。从横向上说,这些产品覆盖舒适、运动,轿车、suv等不同风格和车型的细分市场;从纵向上说,则可满足消费者高、中、低等不同层次的消费需求。

在2015年一开年,东风日产就制定了“强基•聚力”的年度总战略,以确保“高质量跨越百万辆”目标的实现,同时力求通过一年的时间,让企业的体系竞争力再上一个台阶。如今2015已经进入尾声,maxima的首发则为东风日产的2015收了一个尾同时也为2016开了一个头。

数据显示,东风日产11月销量突破10万,达11.4万辆,同比增长22.4%,今年累计销量达88.4万辆,距离其百万辆目标仅一步之遥。而在产品力上经过一年的锤炼,在推出新楼兰、新逍客和蓝鸟以及首发maxima后,东风日产的产品竞争力已具备相当规模,涉及舒适、运动、suv三大阵营的产品布局也日渐明显。此外,包含轩逸、奇骏、天籁在内的成熟车型同样表现抢眼,其中新轩逸月均销量接近3万,而奇骏月销也在万台以上。可以说,今年东风日产给出了一份还不错的答卷。

在笔者看来,中国汽车市场经过反复洗盘沉淀,已形成了相对稳定的座次排位,在这种情况下,车企想要占领竞争制高点,早已不是推出一两款“神车”那么简单,无法着眼未来做好布局或者鲜有创新都难言成功。而maxima则可以看做是东风日产布局2016的第一款产品,也就是东风日产对2016的温馨提醒,就如东风日产高层所说:“maxima的突然亮相,并不是我们着急推出新车,而是确实在布局2016年的产品规划。”

可以预见的是,在高质量跨越百万之后,除了maxima之外,东风日产还会有更多规划放出,而其他车企自然也不会甘于寂寞,各种有关“2016的温馨提示”也将陆续出炉,而这些“温馨提示”也将让新常态下的2016多上几分精彩,也让笔者多了几分期待!

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